全面布局，宝马集团将于秋季开设其电池制造能力中心

宝马集团将于秋季开设其电池制作才能中心 (CCMC) 。跟着排放操控批阅程序的完结，在慕尼黑城外的 Parsdorf 才能中心进行锂离子电池近乎规范的出产调试的必要条件现已到位。

在占地约 15,000 平方米的区域内，宝马集团将展现下一代高性能电池的工业可行性。才能中心的试验线将使剖析和全面了解电池资料价值发明进程成为可能。这将使未来的供货商可以出产契合宝马集团本身规范的电池，然后进一步优化电池出产的质量、产值和本钱。该公司现在正在扫除树立自己的大规模电池出产的挑选。

宝马集团 E-Drives 出产发动机负责人 Markus Fallböhmer 表明：“坐落 Parsdorf 的电池制作才能中心是浸透电池价值链各个方面的下一个合乎逻辑的进程。跟着电池单元才能中心 (BCCC) 的成功施行，咱们现在专心于出产进程。咱们正在验证用于大规模规范出产的锂离子电池在质量、功率和本钱方面的可制作性。”

电池资料制作才能中心初始开发阶段的投资总额约为 1.7 亿欧元。大约 80 名职工将在 Parsdorf 工厂作业。德国联邦经济业务部和巴伐利亚经济业务、区域开展和能源部正在欧洲赞助进程 IPCEI（欧洲共同利益的重要项目）结构内支撑该项目。

因为技能杂乱，电芯出产将分阶段投产，估计秋季投产。在产能进步的初始阶段，将装置并运转电极出产体系。在此阶段，对用于电池电极的石墨和氧化镍等原资料进行计量和混合。随后是金属箔的涂层和终究紧缩。

在第二阶段，将装置用于后续电池拼装和构成的体系。在此进程中，电极与其他子组件一同处理以创立电池单元，并进行成型和质量检查。整个晋级进程大约需求一年时刻。在接下来的一年中，才能中心挨近规范的电池出产将过渡到正常运转。

在 Parsdorf，作业还将专心于可用于规范出产的立异出产流程和体系。宝马集团将在该地址出产用于Neue Klasse的下一代电池技能的电池样品。Neue Klasse 代表了公司在电力驱动体系方面的严重技能腾跃。其意图是明显进步下一代锂离子电池的能量密度，一起下降资料运用和出产本钱。CMCC将为此做出重要贡献。因而，帕尔斯多夫的运营将依靠运用可再生能源出产的电力，包含来自建筑物房顶的光伏体系。车库内的停车位还装备了充电基础设施。

宝马集团从抢先的电池制作商处收购电池。其他的价值发明，即电池制备、模块和高压电池的出产，都在轿车制作商处进行。电动动力总成部件在宝马集团出产网络的多个地址出产。例如，高压电池、电池模块和组件在德国的丁戈尔芬工厂、雷根斯堡工厂和莱比锡工厂出产。其他电动动力总成部件来自美国斯巴达堡工厂和我国的华晨宝马合资企业。